ag百家乐积分 全新ES 250 AWD带着2.5L天然吸气发动机和全时四驱系统登陆北好意思阛阓
呦呵ag百家乐积分，齐2024年了，谁还在死磕自吸？
雷克萨斯ES 250 AWD这波操作，几乎像在智高手机发布会上掏出一款BB机，让东谈主忍不住念念问一句：Are you kidding me？
这岁首，35.3万东谈主民币，你买个2.5L自吸+四驱的雷克萨斯，图啥？
提及雷克萨斯ES，那关联词个老牌劲旅。
从1989年第一代ES250初始，这车系也算是见证了内燃机最光芒的35年。
畴前那批开ES的雇主，当今臆测齐换成新能源大佬了。
你品，你细品，这ES车系的历史，那即是一部活生生的汽车工业发展史啊！
话说回首，雷克萨斯这步棋，背后细目有它的考量。
这ES 250 AWD可不是罢休拉出来的“老翁乐”，它关联词站在TNGA-K这个巨东谈主的肩膀上。
这平台有多牛？
说白了，即是丰田用来打造中高等轿车的奥密兵器，轻量化、高刚性，操控、油耗、安全完全给你安排得清洁白白。
并且，丰田异日还策画在这个平台上搞出更多幺蛾子，这ES 250 AWD仅仅个开胃小菜辛劳。
那台2.5L自吸发动机，代号A25A-FKS，也不是茹素的。
雷克萨斯敢把它搬出来，细目是有两把刷子的。
D-4S双喷射系统，热效果高达40%，这数据可不是吹的。
再合作Direct Shift-8AT变速箱，1500转就能爆发出219牛·米的扭矩，这嗅觉，就像2.0T低功版雷同过劲。
并且，这台发动机在好意思国阛阓还是兵马倥偬，时刻熟习褂讪，透澈不是什么娇生惯养的“花瓶”。
光有发动机还不够，还得有四驱来加合手。
ES 250 AWD新增的E-Four电子四驱系统，后桥电机能颓靡分派50%的扭矩，这在雨雪天里，几乎即是给轮胎装上了“防滑链PLUS”，稳得一批。
早在2019年，雷克萨斯就还是在ES 300h上试水AWD系统了，此次ES 250 AWD的推出，也算是水到渠成。
再来望望这外不雅内饰，AG百家乐技巧打法雷克萨斯亦然下了功夫的。
前脸的纺锤格栅，换成了直瀑式镀铬条，就像西装换了个领带夹，既有商务范儿，又不失年青东谈主的矛头。
灯组也升级成了矩阵式布局，眺望就像武士刀开刃时的冷光。
内饰方面，12.3英寸悬浮屏，实体按键，雪松木饰板，这些齐是雷克萨斯的看家本领。
超越是阿谁雪松木饰板，流程27谈抛光工序，阳光一照，那质感，几乎能秒杀BBA的钢琴烤漆。
话说回首，ES 250 AWD的敌手可不好惹。
陈赞TLX、英菲尼迪Q50，这些齐是狠扮装。
它们也提供四驱系统，能源也不差，并且在品牌定位和遐想作风上，各有千秋。
ES 250 AWD念念要解围，就得拿出点真法度才行。
好在，雷克萨斯还有品牌口碑和可靠性这两张王牌，再加上特有的内饰遐想和欢然性，也不是莫得胜算。
雷克萨斯ES在好意思国阛阓的销量一直可以，全球基础照旧格外塌实的。
当今问题来了，当95后、00后们把零百加快当成买车的第一掂量时，ES 250 AWD那207马力的账面数据，如实有点不够看。
那雷克萨斯到底在念念啥？
难谈确凿“老毅力”上身，跟期间对着干？
依我看，雷克萨斯没那么简便。
它可能是不才一盘更大的棋。
涡轮增压和电动化天然是势在必行，但总有东谈主心爱自吸发动机的那种线性、平顺的“机械呼吸感”。
这种嗅觉，是电动车遥远无法提供的。
说白了，雷克萨斯即是要收拢这部分破费者的心，把“情感”和“个性”当成卖点。
你还别说，这招还真有可能收效。
当今年青东谈主也初始追求个性化和各别化了，谁说唯有加快快才是王谈？
当四驱系统遇上自劝诱擎，当机械质感碰撞智能科技，雷克萨斯给咱们端出了一碗"和洋折衷"的关东煮。
在这个加快内卷的豪华车阛阓，ES 250 AWD到底是逆流而上的勇者，照旧固守阵脚的唐吉坷德？能够谜底就藏在发动机舱里那台仍在逾越的自吸腹黑中。
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