世界好，我是近邻老王，今天我们聊聊2025款当代伊兰特Elantra N。这车最近刚上市，指令价24.88万元，比2024款低廉了1000块钱。固然仅仅年度改款，但成就上有些小休养，我们一齐来望望这车到底值不值这个价。
最初，伊兰特Elantra N是伊兰特的高性能版块，现在是通过入口身份在国内销售。外不雅上，2025款和2024款没啥大变化，也曾是阿谁闇练的畅通格调。车身套件包括红色前唇、侧裙、后扩散器，还有后扰流板和双边共双出排气系统，看着就挺带劲。车头和车尾的N记号也标明了它的身份，懂行的一眼就能认出来。车身尺寸方面，长宽高折柳是4676/1826/1415毫米，轴距2720毫米，属于紧凑型车的程序肉体。
内饰部分，2025款伊兰特Elantra N瞻望会延续2024款的计算，悬浮式中控屏和Alcantara材质包裹的认识盘齐还在。成就上，2025款取消了天窗，改成了选装，其他成就基本没变。标配的19英寸轮辋、车谈偏离预警、前线碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线扶直、车谈保捏扶直系统、可变悬架调遣、驾驶样式采选、认识盘加热、前排座椅透风加热、第二排座椅加热等等，这些成就在同级别里算是卓绝丰富了。
能源方面，2025款伊兰特Elantra N不绝搭载2.0T发动机，最大功率276马力，最大扭矩392牛·米，传动系统匹配8速湿式双聚散变速箱，前置先行者。这个能源参数在同级别里算是卓绝可以了，尤其是276马力，比行家高尔夫GTI和领克03+齐要强一些。
接下来，我们聊聊这车的驾驶感受。最初，2.0T发动机的能源输出相配线性，油门反映也很智慧，一眼下去，推背感立马就来。8速湿式双聚散变速箱换挡速率快，平顺性也可以，泛泛驾驶险些嗅觉不到抑扬。可变悬架调遣和驾驶样式采选让这车在不同路况下齐能有可以的发达。畅通样式下，悬架会变得更硬，转向也更精确，过弯时车身侧倾截止得很好，给东谈主一种很强的信心。舒心样式下，悬架会变得软一些，过滤掉大部分路面震憾，允洽远程驾驶。
再说说这车的操控。伊兰特Elantra N的转向手感偏重，但指向性很精确，车头反映也很快，ag百家乐老板开起来很有乐趣。底盘调校偏畅通，过弯时车身姿态很稳，侧倾截止得可以。不外，由于是前置先行者，急加快时照旧会有一些扭矩转向的气象，尤其是在湿滑路面上，需要稍稍瞩目一下。
空间方面，伊兰特Elantra N动作一款紧凑型车，空间发达中规中矩。前排座椅的包裹性可以，坐垫也比较长，对大腿的相沿很到位。后排空间不算罕见浩荡，但坐两个东谈主照旧没问题的，三个东谈主就有点挤了。后备箱空间还算可以，泛泛使用有余了，如果需要拉大件物品，后排座椅还支捏4/6比例放倒，生动性可以。
成就方面，伊兰特Elantra N的成就算是比较丰富的。19英寸轮辋、车谈偏离预警、前线碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线扶直、车谈保捏扶直系统、可变悬架调遣、驾驶样式采选、认识盘加热、前排座椅透风加热、第二排座椅加热等等，这些成就在同级别里算是卓绝厚谈了。尤其是认识盘加热和座椅加热，在冬天相配实用。
不外，2025款取消了天窗，改成了选装，这点可能会让一些浮滥者不太气象。毕竟天窗在国内商场照旧挺受迎接的，尤其是全景天窗，能栽种车内的通透感。不外，磋议到价钱裁减了1000块钱，这个休养也算可以接纳。
终末，我们聊聊这车的竞争敌手。伊兰特Elantra N的竞品主如若行家高尔夫GTI和领克03+。比拟高尔夫GTI，伊兰特Elantra N的能源更强，成就也更丰富，但品牌影响力可能略逊一筹。领克03+的能源参数和伊兰特Elantra N差未几，但领克03+是国产车，价钱上更有上风。不外，伊兰特Elantra N的入口身份和更畅通化的调校，可能会诱骗一些追求个性和驾驶乐趣的浮滥者。
总的来说，2025款当代伊兰特Elantra N是一款很有竞争力的紧凑型性能车。能源强健，成就丰富，操控也可以，允洽那些追求驾驶乐趣的年青东谈主。固然取消了天窗，但价钱也裁减了1000块钱，合座性价比照旧可以的。如果你对品牌不是罕见防御，更垂青车的性能和成就，那伊兰特Elantra N整个值得磋议。好了，今天的车评就到这里ag真人百家乐 229622点co，我是近邻老王，我们下次相逢。