改款奇骏真的能让日产翻身吗？百家乐ag真人曝光
砸了150亿好意思金搞电气化，这步险棋走得，到底是“鲤鱼升龙门”照旧“陡然无功一场空”？
这两年，日子确切不太好过。
销量上不去，思靠一款车旋转乾坤，压力山大啊！
此次改款奇骏，又是改外不雅，又是搞电启动，看着挺吵杂，但能弗成信得过在商场上站稳脚跟，还真不好说。
要我说，这车外不雅是真敢改！
之前的奇骏，那叫一个中规中矩，现时平直来了个大变脸。
前脸那造型，用“激进”俩字皆嫌不够劲儿，几乎即是“颠覆”！
分心色大灯，硬朗线条，勾通式尾灯… 乍一看，还真有点当年战士的深嗜。
但问题也来了，这种“整容式”的篡改，奢侈者买账吗？
现时这年初，审好意思这玩意儿，比六月的天还善变。
你以为好意思瞻念，东谈主家以为丑；你以为个性，东谈主家以为另类。
万一这激进狡计成了“水土不屈”，那可就苦恼了。
就拿隔邻老王来说，他之前一直思换辆SUV，看了新款奇骏的渲染图，平直来了句：“这前脸是致密的吗？狡计师是不是喝多了？”你看，这即是风险。
诚然，也有东谈主以为这狡计挺酷炫，尤其是现时的年青东谈主，就可爱这种融为一体的嗅觉。
如若改款奇骏能收拢年青奢侈者的心，那也算是一条出息。
不外，话说追想，光靠外不雅是远远不够的。
现时汽车商场，拼的是硬实力，是技能！
此次改款奇骏，在能源方面也下了不少功夫。
e-Power技能，日产但是下了血本。
这玩意儿简便来说，即是用发动机发电，然后用电机启动车辆。
听起来挺玄乎，但本色后果如何，还得看商场施展。
毕竟，之前有车型用了e-Power，截止油耗高、能源弱，被奢侈者吐槽得不轻。
此次奇骏上的1.5T e-Power，能弗成扳回一局，ag百家乐大平台还真不好说。
除了e-Power，此次还搞了个2.4L四缸插电混动。
这套系统，在三菱欧蓝德上也曾用过了，技能老到度应该没问题。
但问题是，现时插电混动商场竞争太强烈了，比亚迪、特斯拉、理思… 各个皆是狠变装。
奇骏思在内部分一杯羹，难度可不小。
最让东谈主期待的，照旧纯电动版。
这年初，不搞电动化，皆不好深嗜说我方是车企。
但纯电动奇骏，现时照旧个“谜”。
单电机照旧双电机？
续航里程几许？
价钱几许？
这些皆平直关连到它的商场竞争力。
但说真话，电动车这玩意儿，技能是一方面，品性是另一方面。
日产之前出过幺蛾子，北好意思商场十几万辆奇骏因为发动机问题被调回，这事儿到现时还让东谈主心多余悸。
如若改款奇骏在质料上再出问题，那可就真要“晚节不终”了。
是以说，品控这根弦，必须时刻绷紧！
该加强供应商贬责就加强，该严格测试经由就严格测试，别怕穷苦，也别怕费钱。
毕竟，口碑这东西，一朝坏了，可就很难再拯救了。
诚然，日产也不是单打独斗。
它背后还有雷诺和三菱两个“好昆仲”。
这三个品牌，构成了定约，在电动汽车技能和平台方面，不错相互互助，共同建筑。
这就好比三个臭皮匠，顶个诸葛亮。
全球一齐搞研发，一齐分管资本，总比一手一足要强。
如若改款奇骏纯电版能用上定约的先进技能，那竞争力信服会大大进步。
不外，话说追想，汽车商场就像个大江湖，各路妙手云集。
丰田的RAV4荣放、本田的CR-V，那皆是老牌劲旅，实力挫折小觑。
奇骏思在内部解围，就得找到我方的私有上风。
是靠激进的外不雅招引眼球？
照旧靠先进的e-Power技能打动奢侈者？
又偶而靠高性价比来霸占商场？
这皆需要日产好好探讨。
说白了，改款奇骏的当年，充满了不笃定性。
它既有顺利的契机，也有失败的风险。
日产思要取得这场战斗，就必须拿出真圭臬，拿出诚意，才调取得奢侈者的招供。
这车到底能弗成火百家乐ag真人曝光，咱老匹夫说了算，时刻会给出谜底。