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ag百家乐 无需“一键关机”,欧洲的F-35搏斗机,对好意思国存在“致命依赖”

发布日期:2024-10-20 06:04    点击次数:72

欧洲购买的F-35搏斗机ag百家乐,对好意思国存在“致命依赖”

前不久,特朗普政府一刹关闭对乌克兰的谍报分享,导致乌军在战场上吃了大亏。欧洲列国一刹脱手争论一个问题:咱们买了那么多好意思国的F-35搏斗机,好意思国事不是留有后门,是不是随时不错对咱们的F-35搏斗机辛勤“一键关机”呢?

在笔者看来,信得过的“后门”只怕还不是技艺上的开关那么浅薄,好意思国掌持的最大“后门”应该在供应链上。

2025年3月,德国《明镜周刊》征引北约里面文献流露:欧洲现役的217架F-35A中,68%的雷达罩、43%的隐身涂层模块需返厂好意思国维修。

这组数据告成印证了好意思国“战区“网站3月11日的分析,所谓“一键关机”可能不存在,但好意思国通过供应链推行的“软设施”,早已让欧洲战机堕入“慢性瘫痪”。

好意思国政府问责局(GAO)2024年敷陈表示,F-35世界供应链中,73%的要津电子部件(如AN/APG-81雷达处理器)仅允许在好意思邦原土4家工场维修。

德国空军2023年试图在原土维修受损的F-35航电模块,被洛克希德马丁以“违背ITAR要求”终止,最终导致该战机停飞217天。

据北约后勤局2025年1月通报,2024年12月,比利时空军因无法得回F135发动机涡轮叶片备件,被动停飞12架F-35,占其机队的40%。

对比之下,凭证北约2025年后勤评估数据表示,好意思邦原土F-35的平均备件恭候时辰为14天,国外用户则长达97天。这种“辨认对待“,恰是好意思国无需“一键关机“的底气。

此外,欧洲对F-35的深度依赖,蚁合体刻下“集成战场数据的云霄系统(ODIN)”——这套好意思国主导的云霄系统,不仅设施着任务主张,更决定了战机的“生计智商”。

凭证英国皇家伙同兵种咨询院(RUSI)2025年3月敷陈,F-35的“蓝线”任务主张(也等于回避敌方雷达的最优航路)需及时接入ODIN获取最新要挟数据。

凭证北约伙同军演评估敷陈,2023年芬兰F-35在波罗的海演习,也曾就因为未获好意思国数据授权,对地抨击终结下落62%。

德国国防部2025年预算文献表示,为保管ODIN接入,欧洲用户每年需支付1.2亿欧元的“数据管事费”,占单架F-35年爱戴本钱的23%。

更致命的是,ODIN的代码库悉数由好意思国设施,2023年欧洲工程师试图修改1处数据传输蔓延问题,被好意思方以“触及非常访谒主张(SAP)”驳回。

就连独一冲突ODIN设施的以色列F-35I,也为此付出了独特代价。凭证2018年以军与洛马坚决的《孤苦爱戴合同》表示,AG真人百家乐以方需独特支付15亿好意思元研发国产替代系统,且仍需从好意思国采购63%的中枢备件。

濒临F-35的“依赖症”,欧洲的自救主张正堕入双重窘境。

法国“将来空战系统(FCAS)”原主张2035年入伍,但2025年3月空客流露的程度表示,其中枢的“神经元”无东谈主机形状,因为赛峰M88发动机推力不及,首飞从2028年推迟至2032年。

德国国防部评估,即使全速激动,欧洲自主五代机酿成开算作战智商(IOC)仍需12-15年。英国“狂风雨”战机形状2024年本钱从240亿英镑飙升至420亿英镑,较2018年预算加多180%。

对比之下,凭证2025年Q1 洛马财报表示,F-35A的最新采购价为8920万好意思元,欧洲自研战机的单架本钱瞻望跳跃2.8亿好意思元,且不包含供应链建造用度。

北约2025年伙同军演数据表示,F-35的战场生计智商是欧洲现役“台风“战机的3.2倍。法国空军咨询长菲利普·拉米耶承认:“在FCAS锻真金不怕火前,咱们莫得替代F-35的选项。”

尽管受制于东谈主,欧洲依旧在尝试有限冲突:

最初,荷兰2024年启动“欧洲盾”主张,伙同6国投资12亿欧元,在鹿特丹配置F-35隐身涂层维修中心。但凭证与洛马的合同,该中心仅能处理非要津部件,占隐身爱戴职责量的19%,中枢隐躯壳料仍需返好意思维修。

其次,德国正在开拓“欧洲云”系统,主张2026年收尾F-35非及时任务数据的土产货化存储。但好意思国防部明确示意,接入ODIN的“及时战场要挟库接入”仍需好意思方审批。

其三,挪威2024年从以色列采购了12套非隐身战机备件惩办系统,试图复制以军的“混搭模式”。但北约劝诫,这种操作可能导致F-35的隐身性能下落17%。

当德国媒体还在争论“一键关机”的真伪,F-35机腹的锈迹早已揭示更深层的危急,根蒂问题不是技艺后门,而是欧洲在高端制造业、国防供应链和数据主权上的全面失守。

2025年3月12日,欧洲议领路过《防务自主加快法案》,要求2030年前将要津火器系统的欧洲自研率进步至60%。显豁,他们如故强硬到问题的严重性了。

正如洛克希德马丁CEO詹姆斯·泰克莱特在摩根士丹利防务论坛上的发言:“F-35的供应链依赖,是好意思国70年工业生态的居品。”

显豁,欧洲防务遥远绑定在好意思国的系统里,念念要托福这种依赖,还有很长的路要走。